Aeroporto Atatürk nel 2026: chiuso ai passeggeri. Quale aeroporto di Istanbul usare ora?
In breve: l'aeroporto Atatürk non ha più voli passeggeri. Si sono trasferiti al nuovo aeroporto di Istanbul il 6 aprile 2019, portando con sé il codice IST: oggi Atatürk è ISL e nel 2026 accoglie solo jet privati e d'affari e voli di Stato. Se sul biglietto c'è IST, atterri all'aeroporto di Istanbul, sulla sponda europea; se c'è SAW, a Sabiha Gökçen, sulla sponda asiatica. Un transfer privato per Taksim costa da 44 € a veicolo se arrivi a IST e da 57 € se arrivi a SAW.
Per decenni l'aeroporto Atatürk è stato la principale porta d'ingresso di Istanbul, a soli 20 km circa da Sultanahmet e Taksim, e il suo nome compare ancora in vecchie guide e nelle indicazioni di alcuni hotel. Dall'aprile 2019, però, tutti i voli passeggeri di linea usano uno degli altri due aeroporti della città. Ecco che fine ha fatto Atatürk, in quale aeroporto atterri davvero e come raggiungere da lì il tuo hotel.
IST, SAW e Atatürk a colpo d'occhio
| Criterio | Aeroporto di Istanbul (IST) | Sabiha Gökçen (SAW) | Aeroporto Atatürk (ISL) |
|---|---|---|---|
| Stato nel 2026 | Principale aeroporto passeggeri di Istanbul | Aeroporto passeggeri, il secondo di Istanbul | Niente voli passeggeri né cargo; solo jet privati e d'affari e voli di Stato |
| Codice sul biglietto | IST (da aprile 2019) | SAW | ISL (IST fino ad aprile 2019) |
| Sponda della città | Sponda europea (Arnavutköy) | Sponda asiatica (Pendik/Kurtköy) | Sponda europea (Yeşilköy) |
| Compagnie principali | Hub di Turkish Airlines; la maggior parte delle compagnie straniere | Base di Pegasus e AJet | Nessuna, niente voli di linea |
| Su strada fino a Taksim / Sultanahmet | Circa 43 km / 45–50 km | Circa 43 km / 44 km | Circa 21 km / 19 km |
| Mezzi pubblici principali | Metro M11, bus Havaist | Metro M4, bus Havabüs | Metro M1A per Yenikapı (la stazione è ancora aperta) |
| Transfer privato per Taksim | da 44 € / veicolo | da 57 € / veicolo | — |
Distanze su strada approssimative, misurate da ciascun terminal (per Atatürk, dal vecchio terminal e dalla stazione della metro). Da SAW ogni percorso verso Taksim o Sultanahmet attraversa il Bosforo. I prezzi del transfer privato sono per veicolo (Mercedes Vito, fino a 6 passeggeri); il prezzo esatto dipende dalla data e dall'ora del servizio e viene fissato al momento della prenotazione.
Fonti – tariffe e orari verificati il 2 ottobre 2026: DHMİ: aeroporto Atatürk · Statistiche DHMİ · Aeroporto di Istanbul · TOKİ · Metro Istanbul
Importi in euro al cambio di 1 € = 55,6 ₺.
Che fine ha fatto l'aeroporto Atatürk
Le compagnie aeree si sono trasferite al nuovo aeroporto di Istanbul con un'unica grande operazione, il «Grande Trasloco», il 5 e 6 aprile 2019. L'ultimo volo passeggeri di linea, il TK54 di Turkish Airlines per Singapore, è partito da Atatürk il 6 aprile 2019. Il codice IST è passato con i voli ad Arnavutköy e Atatürk è diventato ISL. Nel febbraio 2022 è toccato al cargo: Turkish Cargo ha spostato tutti i suoi aerei merci all'aeroporto di Istanbul.
La pista però non è deserta. Da gennaio ad agosto 2026 l'ente aeroportuale DHMİ non ha registrato né passeggeri né merci ad Atatürk, ma 17.903 movimenti di aeromobili: jet privati e d'affari, voli di Stato e militari. Non è stato annunciato alcun trasferimento di questo traffico. Dal 5 maggio 2026 anche l'aeroporto di Istanbul ha un grande terminal VIP e per l'aviazione d'affari: se voli in privato, chiedi al tuo operatore quale aeroporto userai.
Cosa c'è oggi nell'area del vecchio aeroporto
Una parte dell'ex aeroporto è oggi il Giardino della Nazione dell'aeroporto Atatürk (Atatürk Havalimanı Millet Bahçesi), un parco pubblico di circa 174 ettari inaugurato ufficialmente il 1° novembre 2025.
La linea M1A della metro termina ancora in una stazione chiamata Atatürk Havalimanı («aeroporto Atatürk»), ma da lì non parte nessun volo: non andarci per prendere un aereo. Per l'aeroporto di Istanbul prendi la M11 da Gayrettepe o Kağıthane (vedi Andare all'aeroporto di Istanbul); per Sabiha Gökçen, la M4 da Kadıköy.
Quale aeroporto ti serve davvero?
Guarda il codice di tre lettere sulla prenotazione, non solo il nome della città:
- IST, aeroporto di Istanbul: sponda europea, ad Arnavutköy. Hub di Turkish Airlines, usato dalla maggior parte delle compagnie straniere e la scelta più comoda per Sultanahmet, Taksim e Beşiktaş.
- SAW, Sabiha Gökçen: sponda asiatica, vicino a Pendik. Base di Pegasus e AJet, il marchio low cost di Turkish Airlines, e più vicino a Kadıköy e Üsküdar.
- ISL, Atatürk: ti riguarda solo se viaggi con un volo privato, d'affari o di Stato.
In taxi, indica il nome completo dell'aeroporto, İstanbul Havalimanı o Sabiha Gökçen, perché «havalimanı» significa semplicemente «aeroporto». Alloggi vicino al vecchio aeroporto, dalle parti di Yeşilköy? L'aeroporto di Istanbul è a circa 40 km su strada e Sabiha Gökçen a circa 59 km. IST e SAW distano 80–100 km l'uno dall'altro, quindi controlla il codice prima di prenotare un tragitto. La nostra guida Aeroporto di Istanbul o Sabiha Gökçen li confronta nel dettaglio.
Come arrivare in città da IST o SAW
Dall'aeroporto di Istanbul (IST)
- Metro: la M11 fino a Gayrettepe, poi la M2 fino a Taksim, circa 60–75 minuti in tutto.
- Bus: Havaist per Taksim (circa 90 minuti) o per Çatladıkapı, appena sotto Sultanahmet (circa 110 minuti), ≈8,50 € (₺470) a persona.
- Taxi: circa 45–60 minuti fino a Taksim fuori dalle ore di punta, ≈39–49 € (₺2.150–2.700) con il tassametro; vedi Prezzi dei taxi all'aeroporto di Istanbul.
- Transfer privato: da 44 € per Taksim e da 48 € per Sultanahmet, a veicolo.
Da Sabiha Gökçen (SAW)
- Metro: la M4 fino a Kadıköy, circa 50 minuti, ≈0,85 € (₺46,20) con la Istanbulkart; per la sponda europea prosegui con il Marmaray o il traghetto.
- Bus: Havabüs per Taksim, ≈8,50 € (₺485), circa 90 minuti e fino a 2 ore nelle ore di punta.
- Taxi: circa 60–90 minuti; ≈39–50 € (₺2.150–2.800) fino a Taksim, più il pedaggio del ponte o del tunnel.
- Transfer privato: da 57 € per Taksim e da 53 € per Kadıköy, a veicolo.
Tutte le opzioni nel dettaglio: Sabiha Gökçen – Istanbul.
Guide utili: Aeroporto di Istanbul – Taksim · Aeroporto di Istanbul – Sultanahmet · Aeroporto di Istanbul o Sabiha Gökçen · Andare all'aeroporto di Istanbul
Domande frequenti
L'aeroporto Atatürk è ancora aperto nel 2026?
Non per i passeggeri. I voli passeggeri di linea sono passati al nuovo aeroporto di Istanbul il 6 aprile 2019 e i voli cargo li hanno seguiti nel febbraio 2022. La pista è ancora usata da jet privati e d'affari e da voli di Stato e militari, e una parte dell'area è oggi un grande parco pubblico.
IST è l'aeroporto Atatürk?
Non più. IST è stato il codice di Atatürk fino ad aprile 2019; è passato con i voli al nuovo aeroporto di Istanbul, ad Arnavutköy, sulla sponda europea. Oggi il codice di Atatürk è ISL. Se sul biglietto c'è IST, voli all'aeroporto di Istanbul.
Quale aeroporto di Istanbul usano Turkish Airlines e Pegasus?
L'aeroporto di Istanbul (IST) è l'hub di Turkish Airlines ed è usato dalla maggior parte delle compagnie straniere. Pegasus e AJet, il marchio low cost di Turkish Airlines, hanno la base a Sabiha Gökçen (SAW), sulla sponda asiatica. Il codice di tre lettere sulla prenotazione ti dice quale ti serve.
La metro arriva ancora all'aeroporto Atatürk?
Sì. La linea M1A da Yenikapı termina ancora alla stazione Atatürk Havalimanı, ma da lì non parte nessun volo. Per raggiungere in metro l'aeroporto di Istanbul prendi la M11 da Gayrettepe o Kağıthane; per Sabiha Gökçen, la M4 da Kadıköy.
Quanto dista l'aeroporto Atatürk dall'aeroporto di Istanbul?
Circa 40 km su strada, da terminal a terminal: circa 35 minuti con poco traffico e spesso molto di più nelle ore di punta. Sabiha Gökçen dista circa 59 km su strada da Atatürk, dall'altra parte del Bosforo.
Che cos'è il Giardino della Nazione dell'aeroporto Atatürk?
Un parco pubblico, l'Atatürk Havalimanı Millet Bahçesi, realizzato su una parte dell'ex aeroporto. È stato inaugurato ufficialmente il 1° novembre 2025 e si estende su circa 174 ettari, di cui oltre 120 di verde.
Atterri a IST o a SAW?
Qualunque sia l'aeroporto sul tuo biglietto, l'autista monitora il volo, ti aspetta appena fuori dall'uscita degli arrivi e ti porta in hotel a un prezzo fisso per veicolo, concordato al momento della prenotazione.
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