Metro dell'aeroporto Sabiha Gökçen (M4): stazioni, orari, tariffe e coincidenze
In breve: la M4 è la linea della metro che collega l'aeroporto Sabiha Gökçen (SAW) con Kadıköy, sulla sponda asiatica di Istanbul. Ha 23 stazioni, corre per 33,5 km in sotterranea e impiega circa 52 minuti da capolinea a capolinea, con un treno ogni 4–6 minuti nelle ore di punta. I treni partono da entrambi i capolinea dalle 6:00 alle 23:59 e, nelle notti di venerdì e sabato, continuano a circolare ogni 30 minuti fino alle 5:30 a tariffa doppia. Una corsa costa ≈0,85 € (46,20 ₺) con la Istanbulkart, qualunque sia la fermata di arrivo. È adatta a Kadıköy, Üsküdar e alle stazioni lungo la costa, e con il cambio al Marmaray a Ayrılık Çeşmesi arriva anche a Sirkeci e alla città vecchia. Non è l'ideale per Taksim, per i bagagli pesanti nell'ora di punta e per gli arrivi a tarda ora nei giorni feriali.
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Dal 2 ottobre 2022, quando è stato aperto l'ultimo tratto, la M4 è l'unica linea ferroviaria che collega l'aeroporto Sabiha Gökçen al centro di Istanbul. È gestita da Metro İstanbul e applica la normale tariffa urbana unica, quindi, a differenza della M11 all'aeroporto di Istanbul, non c'è alcun calcolo a distanza. Qui sotto trovi stazioni, orari, tariffe, coincidenze e regole sui bagagli, e un parere onesto su quali tragitti conviene farci.
La M4 in sintesi
| Voce | Dettaglio |
|---|---|
| Percorso | Da Kadıköy a Sabiha Gökçen Havalimanı, interamente in sotterranea |
| Lunghezza e stazioni | 33,5 km, 23 stazioni |
| Durata del viaggio | 52 minuti da capolinea a capolinea |
| Primo e ultimo treno | 6:00 e 23:59 da entrambi i capolinea |
| Frequenza | 4–5 minuti nelle ore di punta dei giorni feriali, 5–6 minuti a mezzogiorno, 5–10 minuti dopo le 21:00 |
| Servizio notturno | Notti dal venerdì al sabato e dal sabato alla domenica, ogni 30 minuti, 0:30–5:30 |
| Tariffa, di giorno | ≈0,85 € (46,20 ₺) a corsa con la Istanbulkart |
| Tariffa, servizio notturno | ≈1,65 € (92,40 ₺; tariffa doppia, 0:30–5:30) |
| Coincidenze | Marmaray (Ayrılık Çeşmesi), M8 (Kozyatağı), Metrobüs (Ünalan), tram T3 e traghetti (Kadıköy) |
Orari e tariffe verificati il 19 ottobre 2026 sulle pagine di Metro İstanbul. La linea è stata aperta a tappe: Kadıköy–Kartal il 17 agosto 2012, Kartal–Tavşantepe il 10 ottobre 2016 e Tavşantepe–Sabiha Gökçen il 2 ottobre 2022.
Tutte le 23 stazioni, a partire dall'aeroporto
L'elenco parte dall'aeroporto, come lo percorrerai all'arrivo. Nel senso opposto, leggilo dal basso.
| # | Stazione | Cambio per |
|---|---|---|
| 1 | Sabiha Gökçen Havalimanı | Terminal dell'aeroporto |
| 2 | Kurtköy | – |
| 3 | Yayalar-Şeyhli | – |
| 4 | Fevzi Çakmak-Hastane | – |
| 5 | Tavşantepe | – |
| 6 | Pendik | Bus İETT per la stazione dell'alta velocità di Pendik |
| 7 | Yakacık-Adnan Kahveci | – |
| 8 | Kartal | – |
| 9 | Soğanlık | – |
| 10 | Hastane-Adliye | – |
| 11 | Esenkent | – |
| 12 | Gülsuyu | – |
| 13 | Huzurevi | – |
| 14 | Maltepe | – |
| 15 | Küçükyalı | – |
| 16 | Bostancı | – |
| 17 | Kozyatağı | M8 (Bostancı, Dudullu) |
| 18 | Yenisahra | Fermata del bus Havabüs |
| 19 | Göztepe | – |
| 20 | Ünalan | Metrobüs |
| 21 | Acıbadem | – |
| 22 | Ayrılık Çeşmesi | Marmaray (Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı) |
| 23 | Kadıköy | Tram T3, traghetti e aliscafi |
Ordine delle stazioni secondo Metro İstanbul. La M5 non si incrocia con la M4 né a Ünalan né altrove: per passare dalla M4 alla M5 si cambia con la M8 a Kozyatağı (direzione Dudullu) oppure si prende il Marmaray fino a Üsküdar.
Trovare la M4 a Sabiha Gökçen
La stazione fa parte del complesso aeroportuale e si raggiunge dal terminal; segui i cartelli della metro. L'aeroporto indica tre ingressi alla stazione: uno vicino al parcheggio e alla lounge CIP dei voli nazionali, uno vicino all'hotel dell'aeroporto e uno al terminal stesso. La maggior parte dei passeggeri in arrivo userà l'ingresso del terminal. Si segnalano distributori di Istanbulkart nella stazione, ma né l'aeroporto né il gestore pubblicano dove si trovino esattamente, quindi calcola il tempo per trovarne uno prima di scendere in banchina.
L'aeroporto è il capolinea, quindi ogni treno dalla sua banchina va verso Kadıköy e non si può sbagliare direzione.
Tariffe e come pagare
- Istanbulkart: ≈0,85 € (46,20 ₺) a corsa, tariffa unica, dall'aeroporto a qualsiasi stazione. La carta costa ≈3 € (165 ₺) e non contiene credito, quindi ricaricala al distributore. Una sola carta può pagare per più persone se la convalidi una volta per ciascuna.
- Carta bancaria contactless o biglietto singolo: ≈1,15 € (65 ₺) a corsa. Un biglietto a uso limitato per due corse costa ≈2 € (120 ₺) e per tre corse ≈3,50 € (185 ₺). Se prevedi meno di dieci corse circa durante il soggiorno, possono costare meno che comprare una carta.
- Visitatori e cambi: le tariffe ridotte per i cambi e i rimborsi all'uscita sono riservati alle carte personalizzate con un documento d'identità turco o un numero di permesso di soggiorno. Una Istanbulkart anonima, cioè quella che comprano i visitatori, paga l'intera tariffa di ≈0,85 € (46,20 ₺) a ogni tratta, compresa la M4 seguita dal Marmaray o dal traghetto.
La tariffa è unica, quindi la M4 costa lo stesso fino a Kurtköy, la fermata successiva, e fino a Kadıköy. Per il quadro completo su carte e ricariche leggi la nostra guida alla Istanbulkart per i visitatori.
Orari: primi e ultimi treni
| Giorno | Primo treno | Ultimo treno | Frequenza (orario da Kadıköy) |
|---|---|---|---|
| Dal lunedì al venerdì | 6:00 | 23:59 | 4–5 min dalle 7 alle 9 e dalle 17 alle 19; 5–6 min dalle 11 alle 15; 5–10 min dopo le 21:00 |
| Sabato e domenica | 6:00 (prima circolano i treni notturni) | 23:59 | 5–9 min il sabato mattina, 8–9 min la domenica mattina |
L'ultimo treno lascia ciascun capolinea alle 23:59 e impiega circa 52 minuti per raggiungere l'altro, quindi l'ultimo arrivo a Kadıköy è verso le 0:50. Il primo treno da Kadıköy arriva all'aeroporto verso le 6:52. Abbiamo verificato le frequenze sull'orario del capolinea di Kadıköy.
La metro notturna del venerdì e del sabato
Nelle notti dal venerdì al sabato e dal sabato alla domenica la M4 circola ogni 30 minuti per tutta la notte. Dall'aeroporto i treni partono alle 0:30, 1:00, 1:30 e così via fino alle 5:30, dopodiché il servizio normale riprende alle 6:00. La tariffa è doppia dalle 0:30 alle 5:30, cioè ≈1,65 € (92,40 ₺) con una Istanbulkart anonima. Non c'è metro notturna dalla domenica al lunedì né nelle notti feriali. Nei giorni di partite o eventi, o quando il consiglio comunale proroga il servizio notturno, Metro İstanbul può farlo iniziare a mezzanotte, quindi controlla il giorno prima.
Dalla domenica al giovedì notte non c'è trasporto pubblico di linea dall'aeroporto tra le 3:30 e le 5:30 circa, quindi un atterraggio a tarda ora richiede un taxi o un transfer prenotato in anticipo. La nostra guida all'arrivo a Sabiha Gökçen di notte elenca tutte le opzioni dopo mezzanotte.
Cambiare treno: Marmaray, M8 e il resto
- Ayrılık Çeşmesi (Marmaray): la fermata prima di Kadıköy e il cambio più utile per i visitatori. Il Marmaray passa sotto il Bosforo: una fermata fino a Üsküdar e due fermate, circa 7 minuti, fino a Sirkeci, vicino a Sultanahmet. La tua Istanbulkart paga la tariffa del Marmaray (da ≈0,65 € / 37,40 ₺ per 1–7 stazioni) in aggiunta alla corsa sulla M4.
- Kozyatağı (M8): la coincidenza con la M8, che va a Bostancı e a Dudullu, dove si raggiunge la M5. È l'unico modo per passare dalla M4 alla M5.
- Ünalan (Metrobüs): qui si cambia per la linea di bus a corsia riservata Metrobüs verso la sponda europea. Va bene per i pendolari ed è faticosa con le valigie.
- Pendik: i bus İETT collegano la stazione con la stazione dell'alta velocità di Pendik, comodo se prosegui con l'YHT.
- Kadıköy: il capolinea ha il tram storico T3 verso Moda, e i traghetti per Karaköy, Eminönü, Beşiktaş e Kabataş partono dall'imbarcadero a pochi passi. Una corsa in traghetto costa ≈1,15 € (65,21 ₺) con la Istanbulkart.
Dove ti porta la M4
| Per | Percorso | Tempo | Tariffa per visitatori |
|---|---|---|---|
| Kadıköy | M4, senza cambi | circa 52 min | ≈0,85 € (46,20 ₺) |
| Bostancı, Maltepe, Kartal, Pendik | M4, senza cambi | meno di 52 min | ≈0,85 € (46,20 ₺) |
| Üsküdar | M4 fino a Ayrılık Çeşmesi, Marmaray per una fermata | circa 1 ora con il cambio (nostra stima) | ≈0,85 € (46,20 ₺) + ≈0,65 € (37,40 ₺) |
| Sirkeci e Sultanahmet | M4 fino a Ayrılık Çeşmesi, Marmaray per due fermate, poi a piedi o con il tram T1 | circa 1½ ore | ≈0,85 € (46,20 ₺) + ≈0,65 € (37,40 ₺), più il tram |
| Karaköy e Galataport | M4 fino a Kadıköy, traghetto, breve tratto a piedi | circa 1½ ore | ≈2 € (111 ₺; M4 e traghetto) |
| Taksim | M4, Marmaray, poi la M2 | circa 80–90 min | una corsa su ogni linea a tariffa intera |
I tempi comprendono il cambio ma non il tragitto a piedi dal ritiro bagagli alla banchina. Le tariffe sono quelle pagate con una Istanbulkart anonima; la carta si paga a parte. Per Taksim, il bus Havabüs impiega circa 90 minuti senza cambi.
- Kadıköy e Moda: l'abbinamento migliore per la M4. L'uscita della metro dà sulla piazza sul lungomare, vicino agli imbarcaderi dei traghetti e alle strade del mercato. Vedi da Sabiha Gökçen a Kadıköy.
- Sultanahmet e la città vecchia: possibile in treno, ma sono due sistemi e un tratto a piedi. Vedi da Sabiha Gökçen a Sultanahmet.
- Taksim e la sponda europea: la M4 non è il percorso naturale. Il bus è diretto, e un taxi o un transfer evita del tutto i cambi. Vedi da Sabiha Gökçen a Taksim.
Bagagli, sedie a rotelle e famiglie
Metro İstanbul fissa queste regole sui bagagli:
- Nessun collo può pesare più di 30 kg né superare 120 × 60 × 50 cm.
- Ogni passeggero può portare gratis una valigia grande più un trolley da cabina oppure uno zaino piccolo o medio. Un grande zaino da trekking conta come valigia.
- Se porti più di una valigia, paghi una tariffa in più.
- I bagagli non devono stare sui sedili né bloccare i corridoi; tienili nelle zone in piedi vicino alle porte o negli spazi bagagli segnalati.
- I carichi voluminosi come sacchi o scatole sono ammessi solo fuori dalle fasce 7:00–9:00 e 17:00–20:00.
In pratica, una persona o una coppia con una valigia a testa se la cava bene fuori dalle ore di punta. Dalle 7:00 alle 9:00 e dalle 17:00 alle 19:00 i treni verso Kadıköy si riempiono, e una famiglia con passeggino e diverse valigie starà meglio in auto. Le sedie a rotelle sono ammesse, sia quelle classiche sia quelle elettriche con passo fino a 125 cm. Ascensori e scale mobili non funzionano sempre tutti: il 19 ottobre Metro İstanbul segnalava fuori servizio i tapis roulant a Ünalan, Hastane-Adliye e Maltepe, con riparazioni previste entro il 21–23 ottobre. Controlla la pagina dei guasti se l'accesso senza gradini è importante per te.
Quando la M4 non è la scelta migliore
La M4 è un ottimo affare per una o due persone con poco bagaglio dirette verso la sponda asiatica di giorno. Convince meno in questi casi:
- Atterraggio a tarda ora: con un volo internazionale che atterra dopo le 22:30 circa, controllo passaporti e ritiro bagagli possono farti arrivare troppo tardi per l'ultimo treno delle 23:59 (nostro consiglio, non un dato ufficiale). In una notte feriale non c'è un treno più tardi.
- Bagagli pesanti o bambini: le stazioni sono profonde e i treni dell'ora di punta sono affollati. L'Havabüs per Kadıköy costa ≈5,50 € (300 ₺) a persona e ha una stiva per i bagagli.
- Gruppo di quattro o più persone: le tariffe a persona si sommano. Un taxi giallo fino a Kadıköy costa circa 32–41 € (1.800–2.300 ₺) a tassametro, senza tariffa notturna. Il pagamento con carta sui taxi diventa obbligatorio il 16 novembre 2026, quindi fino ad allora tieni dei contanti.
- Pendik, Ataşehir e Bostancı: la M4 ferma a Pendik e Bostancı, ma la stazione può essere lontana da casa tua. Un taxi fino a Pendik costa circa 14–17 € (800–950 ₺), fino a Ataşehir ≈24–30 € (1.350–1.650 ₺) e fino a Bostancı ≈28–33 € (1.550–1.850 ₺).
Un transfer privato ha un prezzo a veicolo, non a persona; il prezzo esatto per la tua data e l'orario di ritiro viene mostrato prima del pagamento. Un Mercedes Vito accoglie fino a 6 passeggeri con bagagli. Da Sabiha Gökçen parte da 47 € per Pendik e Kurtköy, 51 € per Ataşehir e 53 € per Kadıköy. L'autista segue il tuo volo e non c'è nessun costo extra per traffico o ritardi del volo. Dopo l'atterraggio l'autista ti scrive su WhatsApp con il punto d'incontro esatto e un breve video, e ti aspetta appena fuori dall'uscita degli arrivi. Gli autisti parlano inglese e puoi cancellare gratuitamente fino a 24 ore prima del ritiro. Vedi il transfer per Kadıköy o tutti i prezzi dei transfer.
Fonti – verificate il 19 ottobre 2026: Metro İstanbul, linea M4 · Orari di Metro İstanbul · Metro İstanbul, metro notturna · Tariffe di Metro İstanbul · Regole di viaggio di Metro İstanbul · Aeroporto Sabiha Gökçen, metro
Importi in euro al cambio di 1 € = 55,6 ₺.
Guide utili: Aeroporto Sabiha Gökçen (SAW) · Da Sabiha Gökçen a Kadıköy · Arrivare a Sabiha Gökçen di notte · Istanbulkart per i visitatori · Metro M11 dall'aeroporto di Istanbul
Domande frequenti
C'è una metro all'aeroporto Sabiha Gökçen?
Sì. La M4 va dalla stazione dell'aeroporto a Kadıköy, sulla sponda asiatica: 23 stazioni e circa 52 minuti. Una corsa costa ≈0,85 € (46,20 ₺) con la Istanbulkart, qualunque sia la fermata di arrivo. La stazione si raggiunge dal terminal e la M4 è l'unica linea della metro che serve l'aeroporto.
A che ora passano il primo e l'ultimo treno della M4?
Il primo treno parte da ciascun capolinea alle 6:00 e l'ultimo alle 23:59. Nelle notti dal venerdì al sabato e dal sabato alla domenica circolano treni extra ogni 30 minuti dalle 0:30 alle 5:30 a tariffa doppia di ≈1,65 € (92,40 ₺). Dalla domenica al giovedì notte non c'è servizio notturno.
Ogni quanto passano i treni della M4?
Nei giorni feriali ogni 4–5 minuti dalle 7:00 alle 9:00 e dalle 17:00 alle 19:00, ogni 5–6 minuti a mezzogiorno e ogni 5–10 minuti dopo le 21:00. Il sabato e la domenica mattina l'intervallo è di 5–9 minuti. Abbiamo verificato l'orario il 19 ottobre 2026.
Quanto costa la M4 da Sabiha Gökçen?
≈0,85 € (46,20 ₺) a corsa con una Istanbulkart anonima, la stessa tariffa per tutte le stazioni della linea. Una carta bancaria contactless o un biglietto singolo costa ≈1,15 € (65 ₺). La Istanbulkart in sé costa ≈3 € (165 ₺) e non contiene credito.
Come arrivo da Sabiha Gökçen a Sultanahmet in metro?
Prendi la M4 fino a Ayrılık Çeşmesi, cambia con il Marmaray e vai per due fermate fino a Sirkeci (circa 7 minuti), poi prosegui a piedi o con il tram T1 fino a Sultanahmet. Calcola circa 1½ ore. La Istanbulkart da visitatore paga la tariffa intera a ogni tratta, perché lo sconto per i cambi vale solo per le carte personalizzate con un documento d'identità turco o un permesso di soggiorno.
Posso portare valigie grandi sulla M4?
Sì. Ogni passeggero può portare gratis una valigia grande e un trolley da cabina o uno zaino piccolo, con un limite di 30 kg e 120 × 60 × 50 cm per collo. Più di una valigia comporta una tariffa in più. Se puoi, evita le fasce 7:00–9:00 e 17:00–19:00, quando i treni sono affollati.
La M4 si collega alla M5?
Non direttamente. La M5 non ha coincidenza con la M4, nemmeno a Ünalan. Cambia con la M8 a Kozyatağı in direzione Dudullu per la M5, oppure prendi il Marmaray fino a Üsküdar, dove parte la M5.
La M4 è adatta per andare a Taksim?
Non proprio. In treno significa M4, Marmaray e M2, circa 80–90 minuti con due cambi. Il bus Havabüs arriva diretto in circa 90 minuti, e un taxi costa circa 39–50 € (2.150–2.800 ₺) più i pedaggi. Un transfer privato per Taksim parte da 57 € a veicolo.
E se atterro a Sabiha Gökçen dopo l'ultima M4?
Nelle notti di venerdì e sabato la M4 continua a circolare ogni 30 minuti fino alle 5:30. Nelle altre notti puoi prendere il bus notturno E-10 per Kadıköy, un taxi (senza tariffa notturna) o un transfer prenotato in anticipo. L'autista del transfer segue il tuo volo, ti scrive su WhatsApp dopo l'atterraggio e ti aspetta appena fuori dall'uscita degli arrivi.
Preferisci evitare metro e cambi?
L'autista segue il tuo volo, ti scrive su WhatsApp dopo l'atterraggio e ti aspetta appena fuori dall'uscita degli arrivi, poi ti porta fino alla porta. Un Mercedes Vito fino a 6 passeggeri costa da 53 € per Kadıköy, e il prezzo esatto per la tua data e l'orario di ritiro viene mostrato prima del pagamento.
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