Metro del aeropuerto Sabiha Gökçen (M4): estaciones, horario, tarifas y transbordos
En resumen: el M4 es la línea de metro que conecta el aeropuerto Sabiha Gökçen (SAW) con Kadıköy, en la orilla asiática de Estambul. Tiene 23 estaciones, recorre 33,5 km bajo tierra y tarda unos 52 minutos de punta a punta, con un tren cada 4–6 minutos en las horas de más afluencia. Los trenes salen de ambos extremos de 06:00 a 23:59, y las noches de viernes y sábado siguen circulando cada 30 minutos hasta las 05:30 con tarifa doble. Un viaje cuesta ≈0,85 € (46,20 ₺) con Istanbulkart, te bajes donde te bajes. Va bien para Kadıköy, Üsküdar y las estaciones de la costa, y con el transbordo al Marmaray en Ayrılık Çeşmesi también llega a Sirkeci y al casco antiguo. No es buena opción para Taksim, ni con equipaje pesado en hora punta, ni para llegadas tardías entre semana.
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Desde el 2 de octubre de 2022, cuando se inauguró el último tramo, el M4 es la única línea de tren que va de punta a punta desde el aeropuerto Sabiha Gökçen hasta el centro de Estambul. Lo opera Metro İstanbul y usa la tarifa única ordinaria de la ciudad, así que, a diferencia del M11 en el aeropuerto de Estambul, no hay cálculo por distancia. A continuación encontrarás las estaciones, el horario, las tarifas, los transbordos y las normas de equipaje, y una opinión sincera sobre qué trayectos le convienen.
El M4 de un vistazo
| Dato | Detalle |
|---|---|
| Recorrido | De Kadıköy a Sabiha Gökçen Havalimanı, totalmente subterráneo |
| Longitud y estaciones | 33,5 km, 23 estaciones |
| Duración del trayecto | 52 minutos de punta a punta |
| Primer y último tren | 06:00 y 23:59 desde ambos extremos |
| Frecuencia | 4–5 minutos en las horas punta de los días laborables, 5–6 minutos a mediodía, 5–10 minutos después de las 21:00 |
| Servicio nocturno | Noches de viernes a sábado y de sábado a domingo, cada 30 minutos, 00:30–05:30 |
| Tarifa, de día | ≈0,85 € (₺46,20) por viaje con Istanbulkart |
| Tarifa, servicio nocturno | ≈1,65 € (₺92,40; tarifa doble, 00:30–05:30) |
| Transbordos | Marmaray (Ayrılık Çeşmesi), M8 (Kozyatağı), Metrobüs (Ünalan), tranvía T3 y ferris (Kadıköy) |
Horario y tarifas comprobados el 19 de octubre de 2026 en las páginas de Metro İstanbul. La línea se abrió por tramos: Kadıköy–Kartal el 17 de agosto de 2012, Kartal–Tavşantepe el 10 de octubre de 2016 y Tavşantepe–Sabiha Gökçen el 2 de octubre de 2022.
Las 23 estaciones, desde el aeropuerto
La lista empieza en el aeropuerto, tal como la recorrerás a tu llegada. En el sentido contrario, léela de abajo arriba.
| # | Estación | Transbordo |
|---|---|---|
| 1 | Sabiha Gökçen Havalimanı | Terminal del aeropuerto |
| 2 | Kurtköy | – |
| 3 | Yayalar-Şeyhli | – |
| 4 | Fevzi Çakmak-Hastane | – |
| 5 | Tavşantepe | – |
| 6 | Pendik | Autobuses İETT a la estación de tren de alta velocidad de Pendik |
| 7 | Yakacık-Adnan Kahveci | – |
| 8 | Kartal | – |
| 9 | Soğanlık | – |
| 10 | Hastane-Adliye | – |
| 11 | Esenkent | – |
| 12 | Gülsuyu | – |
| 13 | Huzurevi | – |
| 14 | Maltepe | – |
| 15 | Küçükyalı | – |
| 16 | Bostancı | – |
| 17 | Kozyatağı | M8 (Bostancı, Dudullu) |
| 18 | Yenisahra | Parada del autobús Havabüs |
| 19 | Göztepe | – |
| 20 | Ünalan | Metrobüs |
| 21 | Acıbadem | – |
| 22 | Ayrılık Çeşmesi | Marmaray (Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı) |
| 23 | Kadıköy | Tranvía T3, ferris y autobuses marítimos |
Orden de las estaciones según Metro İstanbul. El M5 no enlaza con el M4 en Ünalan ni en ningún otro punto: para pasar del M4 al M5 hay que cambiar al M8 en Kozyatağı (dirección Dudullu) o tomar el Marmaray hasta Üsküdar.
Cómo encontrar el M4 en Sabiha Gökçen
La estación forma parte del recinto del aeropuerto y se llega a ella desde la terminal; sigue las señales del metro. El aeropuerto indica tres entradas a la estación: una junto al aparcamiento y la sala VIP CIP de vuelos nacionales, otra junto al hotel del aeropuerto y otra en la propia terminal. La mayoría de los pasajeros que llegan usarán la entrada de la terminal. Se informa de que hay máquinas de Istanbulkart en la estación, pero ni el aeropuerto ni el operador publican exactamente dónde, así que deja tiempo para encontrar una antes de bajar al andén.
El aeropuerto es el final de la línea, así que todos los trenes de su andén van hacia Kadıköy y no hay dirección equivocada.
Tarifas y cómo pagar
- Istanbulkart: ≈0,85 € (46,20 ₺) por viaje, tarifa única, desde el aeropuerto hasta cualquier estación. La tarjeta cuesta ≈3 € (165 ₺) y no incluye saldo, así que recárgala en la máquina. Una misma tarjeta puede pagar por varias personas si la pasas una vez por cada una.
- Tarjeta bancaria contactless o billete sencillo: ≈1,15 € (65 ₺) por viaje. Un billete de uso limitado para dos viajes cuesta ≈2 € (120 ₺) y para tres viajes ≈3,50 € (185 ₺). Si prevés menos de unos diez viajes durante tu estancia, pueden salir más baratos que comprar una tarjeta.
- Visitantes y transbordos: las tarifas reducidas de transbordo y las devoluciones a la salida son solo para tarjetas personalizadas con un número de identidad turco o de permiso de residencia. Una Istanbulkart anónima, que es la que compran los visitantes, paga la tarifa completa de ≈0,85 € (46,20 ₺) en cada tramo, incluido el M4 seguido del Marmaray o del ferri.
La tarifa es única, así que el M4 cuesta lo mismo hasta Kurtköy, la parada siguiente, que hasta Kadıköy. Para el panorama completo de tarjetas y recargas, consulta nuestra guía de la Istanbulkart para visitantes.
Horario: primeros y últimos trenes
| Día | Primer tren | Último tren | Frecuencia (horario desde Kadıköy) |
|---|---|---|---|
| De lunes a viernes | 06:00 | 23:59 | 4–5 min de 07 a 09 y de 17 a 19; 5–6 min de 11 a 15; 5–10 min después de las 21:00 |
| Sábados y domingos | 06:00 (antes circulan los trenes nocturnos) | 23:59 | 5–9 min el sábado por la mañana, 8–9 min el domingo por la mañana |
El último tren sale de cada extremo a las 23:59 y necesita unos 52 minutos para llegar al otro, así que la última llegada a Kadıköy es hacia las 00:50. El primer tren desde Kadıköy llega al aeropuerto hacia las 06:52. Hemos comprobado las frecuencias con el horario del extremo de Kadıköy.
El metro nocturno de viernes y sábado
Las noches de viernes a sábado y de sábado a domingo, el M4 circula cada 30 minutos durante toda la noche. Desde el aeropuerto, los trenes salen a las 00:30, 01:00, 01:30 y así hasta las 05:30, y a las 06:00 se retoma el servicio normal. La tarifa se duplica de 00:30 a 05:30, es decir, ≈1,65 € (92,40 ₺) con una Istanbulkart anónima. No hay metro nocturno de domingo a lunes ni entre semana. Los días de partidos o eventos, o cuando el ayuntamiento amplía el servicio nocturno, Metro İstanbul puede iniciarlo a medianoche, así que consúltalo el día anterior.
De domingo a jueves por la noche no hay transporte público programado desde el aeropuerto entre las 03:30 y las 05:30 aproximadamente, así que una llegada tardía requiere un taxi o un traslado reservado con antelación. Nuestra guía para llegar a Sabiha Gökçen de noche recoge todas las opciones después de medianoche.
Transbordos: Marmaray, M8 y el resto
- Ayrılık Çeşmesi (Marmaray): la parada anterior a Kadıköy y el transbordo más útil para los visitantes. El Marmaray pasa bajo el Bósforo: una parada hasta Üsküdar y dos paradas, unos 7 minutos, hasta Sirkeci, cerca de Sultanahmet. Tu Istanbulkart paga la tarifa del Marmaray (desde ≈0,65 € / 37,40 ₺ por 1–7 estaciones) además del viaje en el M4.
- Kozyatağı (M8): el transbordo con el M8, que va a Bostancı y a Dudullu, donde se llega al M5. Es la única forma de pasar del M4 al M5.
- Ünalan (Metrobüs): cambia aquí para la línea de autobuses de tránsito rápido Metrobüs hacia el lado europeo. Es útil para quienes van a trabajar y un trayecto duro con maletas.
- Pendik: autobuses de İETT unen la estación con la estación de tren de alta velocidad de Pendik, útil si continúas en YHT.
- Kadıköy: la terminal tiene el tranvía histórico T3 hacia Moda, y los ferris a Karaköy, Eminönü, Beşiktaş y Kabataş salen del embarcadero, a pocos pasos. Un viaje en ferri cuesta ≈1,15 € (65,21 ₺) con Istanbulkart.
Adónde te lleva el M4
| A | Ruta | Tiempo | Tarifa de visitante |
|---|---|---|---|
| Kadıköy | M4, sin transbordo | unos 52 min | ≈0,85 € (₺46,20) |
| Bostancı, Maltepe, Kartal, Pendik | M4, sin transbordo | menos de 52 min | ≈0,85 € (₺46,20) |
| Üsküdar | M4 hasta Ayrılık Çeşmesi, Marmaray una parada | aprox. 1 hora con el transbordo (estimación nuestra) | ≈0,85 € (₺46,20) + ≈0,65 € (₺37,40) |
| Sirkeci y Sultanahmet | M4 hasta Ayrılık Çeşmesi, Marmaray dos paradas y luego a pie o en el tranvía T1 | aprox. 1½ horas | ≈0,85 € (₺46,20) + ≈0,65 € (₺37,40), más el tranvía |
| Karaköy y Galataport | M4 hasta Kadıköy, ferri, corto paseo | aprox. 1½ horas | ≈2 € (₺111; M4 y ferri) |
| Taksim | M4, Marmaray y luego el M2 | aprox. 80–90 min | un viaje en cada línea a tarifa completa |
Los tiempos incluyen el transbordo pero no el camino desde la recogida de equipaje hasta el andén. Las tarifas son las que paga una Istanbulkart anónima; la tarjeta se paga aparte. Para Taksim, el autobús Havabüs tarda unos 90 minutos sin transbordo.
- Kadıköy y Moda: lo que mejor encaja con el M4. La salida del metro da a la plaza del paseo marítimo, cerca de los embarcaderos de los ferris y de las calles del mercado. Consulta De Sabiha Gökçen a Kadıköy.
- Sultanahmet y el casco antiguo: posible en tren, pero son dos sistemas y un paseo. Consulta De Sabiha Gökçen a Sultanahmet.
- Taksim y el lado europeo: el M4 no es la ruta natural. El autobús es directo, y un taxi o un traslado evita los transbordos por completo. Consulta De Sabiha Gökçen a Taksim.
Equipaje, sillas de ruedas y familias
Metro İstanbul establece estas normas de equipaje:
- Ningún bulto puede pesar más de 30 kg ni medir más de 120 × 60 × 50 cm.
- Cada pasajero puede llevar gratis una maleta grande más una maleta de cabina o una mochila pequeña o mediana. Una mochila grande de trekking cuenta como maleta.
- Si llevas más de una maleta, pagas una tarifa adicional.
- El equipaje no debe ponerse en los asientos ni bloquear los pasillos; guárdalo en las zonas de pie junto a las puertas o en las zonas de equipaje señalizadas.
- Las cargas voluminosas, como sacos o cajas, solo se permiten fuera de los horarios de 07:00–09:00 y 17:00–20:00.
En la práctica, una persona o una pareja con una maleta cada uno se las arregla bien fuera de las horas punta. De 07:00 a 09:00 y de 17:00 a 19:00 los trenes hacia Kadıköy se llenan, y una familia con un cochecito y varias maletas estará más cómoda en coche. Se permiten sillas de ruedas, tanto las clásicas como las eléctricas con una distancia entre ejes de hasta 125 cm. Los ascensores y las escaleras mecánicas no siempre funcionan todos: el 19 de octubre Metro İstanbul indicaba pasillos rodantes fuera de servicio en Ünalan, Hastane-Adliye y Maltepe, con reparaciones previstas para el 21–23 de octubre. Consulta la página de averías si el acceso sin escalones es importante para ti.
Cuándo el M4 no es la mejor opción
El M4 es una opción excelente para una o dos personas que viajan ligeras a la orilla asiática de día. Convence menos en estos casos:
- Una llegada tardía: en un vuelo internacional que aterriza después de las 22:30 aproximadamente, el control de pasaportes y la recogida de equipaje pueden hacerte llegar tarde al último tren de las 23:59 (sugerencia nuestra, no una cifra oficial). Entre semana no hay ningún tren posterior.
- Equipaje pesado o niños: las estaciones son profundas y los trenes de hora punta van llenos. El Havabüs a Kadıköy cuesta ≈5,50 € (300 ₺) por persona y tiene bodega para el equipaje.
- Un grupo de cuatro o más: las tarifas por persona se acumulan. Un taxi amarillo a Kadıköy cuesta unos 32–41 € (1.800–2.300 ₺) con taxímetro, sin tarifa nocturna. El pago con tarjeta en los taxis será obligatorio el 16 de noviembre de 2026, así que lleva algo de efectivo hasta entonces.
- Pendik, Ataşehir y Bostancı: el M4 para en Pendik y Bostancı, pero la estación puede quedar lejos de tu puerta. Un taxi a Pendik cuesta unos 14–17 € (800–950 ₺), a Ataşehir ≈24–30 € (1.350–1.650 ₺) y a Bostancı ≈28–33 € (1.550–1.850 ₺).
Un traslado privado tiene precio por vehículo, no por persona; el precio exacto para tu fecha y hora de recogida se muestra antes de pagar. Un Mercedes Vito admite hasta 6 pasajeros con equipaje. Desde Sabiha Gökçen parte de 47 € a Pendik y Kurtköy, 51 € a Ataşehir y 53 € a Kadıköy. El conductor sigue tu vuelo y no hay ningún coste adicional por el tráfico ni por retrasos del vuelo. Después de aterrizar, el conductor te escribe por WhatsApp con el punto de encuentro exacto y un breve vídeo, y te espera justo fuera de la salida de llegadas. Los conductores hablan inglés y puedes cancelar gratis hasta 24 horas antes de la recogida. Consulta el traslado a Kadıköy o todos los precios de traslados.
Fuentes, comprobadas el 19 de octubre de 2026: Metro İstanbul, línea M4 · Horarios de Metro İstanbul · Metro İstanbul, metro nocturno · Tarifas de Metro İstanbul · Normas de viaje de Metro İstanbul · Aeropuerto Sabiha Gökçen, metro
Importes en euros al cambio de 1 € = 55,6 ₺.
Guías relacionadas: Aeropuerto Sabiha Gökçen (SAW) · De Sabiha Gökçen a Kadıköy · Llegar a Sabiha Gökçen de noche · Istanbulkart para visitantes · Metro M11 desde el aeropuerto de Estambul
Preguntas frecuentes
¿Hay metro en el aeropuerto Sabiha Gökçen?
Sí. El M4 va de la estación del aeropuerto a Kadıköy, en la orilla asiática: 23 estaciones y unos 52 minutos. Un viaje cuesta ≈0,85 € (46,20 ₺) con Istanbulkart, te bajes donde te bajes. A la estación se llega desde la terminal, y el M4 es la única línea de metro que da servicio al aeropuerto.
¿A qué hora sale el primer y el último tren del M4?
El primer tren sale de cada extremo a las 06:00 y el último a las 23:59. Las noches de viernes a sábado y de sábado a domingo circulan trenes extra cada 30 minutos de 00:30 a 05:30 con una tarifa doble de ≈1,65 € (92,40 ₺). No hay servicio nocturno de domingo a jueves por la noche.
¿Con qué frecuencia pasan los trenes del M4?
Entre semana, cada 4–5 minutos de 07:00 a 09:00 y de 17:00 a 19:00, cada 5–6 minutos a mediodía y cada 5–10 minutos después de las 21:00. Los sábados y domingos por la mañana el intervalo es de 5–9 minutos. Comprobamos el horario el 19 de octubre de 2026.
¿Cuánto cuesta el M4 desde Sabiha Gökçen?
≈0,85 € (46,20 ₺) por viaje con una Istanbulkart anónima, la misma tarifa hasta cualquier estación de la línea. Una tarjeta bancaria contactless o un billete sencillo cuesta ≈1,15 € (65 ₺). La propia Istanbulkart cuesta ≈3 € (165 ₺) y no incluye saldo.
¿Cómo voy de Sabiha Gökçen a Sultanahmet en metro?
Toma el M4 hasta Ayrılık Çeşmesi, cambia al Marmaray y viaja dos paradas hasta Sirkeci (unos 7 minutos); después ve a pie o en el tranvía T1 hasta Sultanahmet. Calcula aproximadamente 1½ horas. La Istanbulkart de un visitante paga la tarifa completa en cada tramo, porque el descuento por transbordo es solo para tarjetas personalizadas con un número de identidad turco o de permiso de residencia.
¿Puedo llevar maletas grandes en el M4?
Sí. Cada pasajero puede llevar gratis una maleta grande y una maleta de cabina o una mochila pequeña, con un límite de 30 kg y 120 × 60 × 50 cm por bulto. Más de una maleta supone una tarifa adicional. Evita, si puedes, de 07:00 a 09:00 y de 17:00 a 19:00, cuando los trenes van llenos.
¿Enlaza el M4 con el M5?
No directamente. El M5 no tiene transbordo con el M4, tampoco en Ünalan. Cambia al M8 en Kozyatağı y ve en dirección Dudullu para tomar el M5, o toma el Marmaray hasta Üsküdar, donde empieza el M5.
¿Es bueno el M4 para ir a Taksim?
No mucho. En tren supone el M4, el Marmaray y el M2, unos 80–90 minutos con dos transbordos. El autobús Havabüs va directo en unos 90 minutos, y un taxi cuesta unos 39–50 € (2.150–2.800 ₺) más peajes. Un traslado privado a Taksim parte de 57 € por vehículo.
¿Qué hago si aterrizo en Sabiha Gökçen después del último M4?
Las noches de viernes y sábado el M4 sigue circulando cada 30 minutos hasta las 05:30. Otras noches, toma el autobús nocturno E-10 a Kadıköy, un taxi (no hay tarifa nocturna) o un traslado reservado con antelación. El conductor de un traslado sigue tu vuelo, te escribe por WhatsApp tras el aterrizaje y te espera justo fuera de la salida de llegadas.
¿Prefieres olvidarte del metro y de los transbordos?
Tu conductor sigue tu vuelo, te escribe por WhatsApp después de aterrizar y te espera justo fuera de la salida de llegadas; después te lleva hasta la puerta. Un Mercedes Vito para hasta 6 pasajeros cuesta desde 53 € a Kadıköy, y el precio exacto para tu fecha y hora de recogida se muestra antes de pagar.
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