Метро аэропорта Сабиха Гёкчен (M4): станции, расписание, тарифы и пересадки
Коротко: M4 — линия метро, которая связывает аэропорт Сабиха Гёкчен (SAW) с Кадыкёем на азиатской стороне Стамбула. В ней 23 станции, она проходит 33,5 км под землёй, поездка от конца до конца занимает около 52 минут, а в часы пик поезда ходят каждые 4–6 минут. Поезда отправляются с обоих концов с 06:00 до 23:59, а в ночи на субботу и воскресенье продолжают ходить каждые 30 минут до 05:30 по двойному тарифу. Одна поездка по Istanbulkart стоит ≈0,85 € (46,20 ₺), где бы вы ни вышли. M4 подходит для Кадыкёя, Ускюдара и станций вдоль побережья, а с пересадкой на Мармарай на станции Айрылык Чешмеси доезжает и до Сиркеджи и старого города. Она плохо подходит для Таксима, для тяжёлого багажа в час пик и для поздних прилётов в будни.
Водитель ждёт сразу у выхода из зоны прилёта · отслеживание рейса · без доплат за пробки и задержку рейса · до 6 человек · бесплатная отмена за 24 часа
Все цены и бронирование →Выберите дату и время: цена каждого автомобиля показывается на следующем шаге, до оплаты. Бесплатная отмена за 24 часа до подачи.
На этой странице
С 2 октября 2022 года, когда открылся последний участок, M4 — единственная железнодорожная линия, которая идёт от аэропорта Сабиха Гёкчен до центра Стамбула. Её обслуживает Metro İstanbul, и действует обычный единый городской тариф, поэтому, в отличие от M11 в аэропорту Стамбула, расстояние на цену не влияет. Ниже — станции, расписание, тарифы, пересадки и правила провоза багажа, а также честная оценка того, для каких поездок линия подходит.
M4 в двух словах
| Параметр | Подробности |
|---|---|
| Маршрут | От Кадыкёя до Sabiha Gökçen Havalimanı, полностью под землёй |
| Длина и станции | 33,5 км, 23 станции |
| Время в пути | 52 минуты от конца до конца |
| Первые и последние поезда | 06:00 и 23:59 с обоих концов |
| Интервал | 4–5 минут в будни в часы пик, 5–6 минут днём, 5–10 минут после 21:00 |
| Ночной режим | В ночи с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье, каждые 30 минут, 00:30–05:30 |
| Тариф, днём | ≈0,85 € (46,20 ₺) за поездку по Istanbulkart |
| Тариф, ночной режим | ≈1,65 € (92,40 ₺; двойной тариф, 00:30–05:30) |
| Пересадки | Мармарай (Айрылык Чешмеси), M8 (Kozyatağı), Метробус (Ünalan), трамвай T3 и паромы (Кадыкёй) |
Расписание и тарифы проверены 19 октября 2026 г. по страницам Metro İstanbul. Линия открывалась по частям: Кадыкёй – Картал 17 августа 2012 года, Картал – Тавшантепе 10 октября 2016 года и Тавшантепе – Сабиха Гёкчен 2 октября 2022 года.
Все 23 станции, от аэропорта
Список начинается с аэропорта, так вы и поедете по прилёте. В обратном направлении читайте его снизу вверх.
| № | Станция | Пересадка |
|---|---|---|
| 1 | Sabiha Gökçen Havalimanı | Терминал аэропорта |
| 2 | Kurtköy | – |
| 3 | Yayalar-Şeyhli | – |
| 4 | Fevzi Çakmak-Hastane | – |
| 5 | Tavşantepe | – |
| 6 | Pendik | Автобусы İETT до станции скоростных поездов Pendik |
| 7 | Yakacık-Adnan Kahveci | – |
| 8 | Kartal | – |
| 9 | Soğanlık | – |
| 10 | Hastane-Adliye | – |
| 11 | Esenkent | – |
| 12 | Gülsuyu | – |
| 13 | Huzurevi | – |
| 14 | Maltepe | – |
| 15 | Küçükyalı | – |
| 16 | Bostancı | – |
| 17 | Kozyatağı | M8 (Bostancı, Dudullu) |
| 18 | Yenisahra | Остановка автобусов Havabüs |
| 19 | Göztepe | – |
| 20 | Ünalan | Метробус |
| 21 | Acıbadem | – |
| 22 | Ayrılık Çeşmesi | Мармарай (Ускюдар, Сиркеджи, Еникапы) |
| 23 | Kadıköy | Трамвай T3, паромы и морские автобусы |
Порядок станций — по данным Metro İstanbul. M5 не пересекается с M4 ни на Ünalan, ни где-либо ещё: чтобы попасть с M4 на M5, пересядьте на M8 на станции Kozyatağı (в сторону Dudullu) или поезжайте на Мармарае до Ускюдара.
Как найти M4 в Сабиха Гёкчен
Станция входит в комплекс аэропорта, до неё можно дойти из терминала; идите по указателям метро. Аэропорт называет три входа на станцию: у парковки и внутреннего CIP-зала, у отеля при аэропорте и у самого терминала. Большинство прибывающих пассажиров пользуются входом со стороны терминала. Автоматы Istanbulkart, по имеющимся сведениям, есть на станции, но ни аэропорт, ни оператор не публикуют, где именно, поэтому заложите время на поиск автомата, прежде чем спускаться на платформу.
Аэропорт — конечная станция линии, поэтому любой поезд с его платформы идёт в сторону Кадыкёя и сесть не в ту сторону невозможно.
Тарифы и способы оплаты
- Istanbulkart: ≈0,85 € (46,20 ₺) за поездку, единый тариф от аэропорта до любой станции. Сама карта стоит ≈3 € (165 ₺) и продаётся без баланса, поэтому пополните её в автомате. Одной картой можно платить за нескольких человек, если приложить её по разу за каждого.
- Бесконтактная банковская карта или разовый билет: ≈1,15 € (65 ₺) за поездку. Билет ограниченного использования на две поездки стоит ≈2 € (120 ₺), на три — ≈3,50 € (185 ₺). Если за время пребывания вы сделаете меньше десяти поездок, они могут выйти дешевле покупки карты.
- Туристы и пересадки: сниженные тарифы на пересадку и возврат при выходе положены только картам, персонализированным по номеру турецкого удостоверения личности или вида на жительство. Анонимная Istanbulkart, которую покупают туристы, платит полные ≈0,85 € (46,20 ₺) на каждом участке, в том числе при поездке на M4 с последующим Мармараем или паромом.
Тариф единый, поэтому M4 стоит столько же до Kurtköy, ближайшей остановки, сколько и до Кадыкёя. Подробнее о картах и пополнении — в нашем гиде по Istanbulkart для туристов.
Расписание: первые и последние поезда
| День | Первый поезд | Последний поезд | Интервал (по расписанию от Кадыкёя) |
|---|---|---|---|
| С понедельника по пятницу | 06:00 | 23:59 | 4–5 мин в 07–09 и 17–19; 5–6 мин в 11–15; 5–10 мин после 21:00 |
| Суббота и воскресенье | 06:00 (до него идут ночные поезда) | 23:59 | 5–9 мин утром в субботу, 8–9 мин утром в воскресенье |
Последний поезд уходит с каждого конца в 23:59, и ему нужно около 52 минут до другого, поэтому последний приезд в Кадыкёй — около 00:50. Первый поезд из Кадыкёя приходит в аэропорт около 06:52. Интервалы мы сверяли по расписанию от станции Кадыкёй.
Ночное метро в пятницу и субботу
В ночи с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье M4 ходит всю ночь каждые 30 минут. Из аэропорта поезда уходят в 00:30, 01:00, 01:30 и так далее до 05:30, а с 06:00 возобновляется обычное расписание. С 00:30 до 05:30 тариф удваивается: ≈1,65 € (92,40 ₺) по анонимной Istanbulkart. В ночь с воскресенья на понедельник и в ночи будних дней ночного метро нет. В дни матчей и мероприятий или когда городской совет продлевает ночной режим, Metro İstanbul может запускать его с полуночи, поэтому проверьте накануне.
В ночи с воскресенья по четверг общественного транспорта из аэропорта примерно с 03:30 до 05:30 по расписанию нет, поэтому при позднем прилёте нужны такси или трансфер, заказанный заранее. В нашем гиде по ночным прилётам в Сабиха Гёкчен перечислены все варианты после полуночи.
Пересадки: Мармарай, M8 и другие
- Айрылык Чешмеси (Мармарай): станция перед Кадыкёем и самая полезная пересадка для туристов. Мармарай идёт под Босфором: одна остановка до Ускюдара и две остановки, около 7 минут, до Сиркеджи, рядом с Султанахметом. По Istanbulkart тариф Мармарая (от ≈0,65 € / 37,40 ₺ за 1–7 станций) оплачивается сверх поездки на M4.
- Kozyatağı (M8): пересадка на M8, которая идёт до Bostancı и до Dudullu, где можно пересесть на M5. Это единственный способ перейти с M4 на M5.
- Ünalan (Метробус): здесь пересадка на скоростной автобус Метробус в сторону европейской стороны. Он удобен для жителей, а с чемоданами ехать на нём тяжело.
- Pendik: автобусы İETT связывают станцию со станцией скоростных поездов Pendik, что удобно, если вы едете дальше на YHT.
- Кадыкёй: на конечной станции находится исторический трамвай T3 в сторону Моды, а паромы до Каракёя, Эминёню, Бешикташа и Кабаташа уходят с пирса в нескольких минутах ходьбы. Проезд на пароме по Istanbulkart стоит ≈1,15 € (65,21 ₺).
Куда доставит M4
| Куда | Маршрут | Время | Тариф для туриста |
|---|---|---|---|
| Кадыкёй | M4, без пересадок | ок. 52 мин | ≈0,85 € (46,20 ₺) |
| Bostancı, Maltepe, Kartal, Pendik | M4, без пересадок | менее 52 мин | ≈0,85 € (46,20 ₺) |
| Ускюдар | M4 до Айрылык Чешмеси, Мармарай одна остановка | ок. 1 часа с пересадкой (наша оценка) | ≈0,85 € (46,20 ₺) + ≈0,65 € (37,40 ₺) |
| Сиркеджи и Султанахмет | M4 до Айрылык Чешмеси, Мармарай две остановки, затем пешком или трамвай T1 | ок. 1,5 часа | ≈0,85 € (46,20 ₺) + ≈0,65 € (37,40 ₺), плюс трамвай |
| Каракёй и Галатапорт | M4 до Кадыкёя, паром, немного пешком | ок. 1,5 часа | ≈2 € (111 ₺; M4 и паром) |
| Таксим | M4, Мармарай, затем M2 | ок. 80–90 мин | по одной поездке на каждой линии по полному тарифу |
Время указано с пересадкой, но без дороги от зоны выдачи багажа до платформы. Тарифы — это то, что платит анонимная Istanbulkart; сама карта стоит отдельно. До Таксима автобус Havabüs идёт без пересадки около 90 минут.
- Кадыкёй и Мода: лучшее соответствие для M4. Выход из метро находится на прибрежной площади рядом с паромными причалами и рыночными улицами. См. Из Сабиха Гёкчен в Кадыкёй.
- Султанахмет и старый город: на метро добраться можно, но это две системы и пешая прогулка. См. Из Сабиха Гёкчен в Султанахмет.
- Таксим и европейская сторона: M4 здесь — не самый естественный маршрут. Автобус идёт напрямую, а такси или трансфер вообще обходятся без пересадок. См. Из Сабиха Гёкчен в Таксим.
Багаж, инвалидные коляски и семьи
Metro İstanbul устанавливает такие правила провоза багажа:
- Одно место не должно весить более 30 кг и превышать 120 × 60 × 50 см.
- Каждый пассажир может бесплатно провезти один большой чемодан и ещё один чемодан ручной клади или один небольшой либо средний рюкзак. Большой туристический рюкзак считается чемоданом.
- Если у вас больше одного чемодана, оплачивается один дополнительный проезд.
- Багаж нельзя ставить на сиденья и загромождать проходы; держите его в местах для стоящих пассажиров у дверей или в отмеченных багажных зонах.
- Громоздкие грузы, например мешки или коробки, разрешены только вне часов 07:00–09:00 и 17:00–20:00.
На практике один человек или пара с чемоданом на каждого прекрасно доезжают вне часов пик. В 07:00–09:00 и 17:00–19:00 поезда в сторону Кадыкёя заполняются, и семье с коляской и несколькими чемоданами в машине будет удобнее. Инвалидные коляски допускаются, как обычные, так и электрические с колёсной базой до 125 см. Лифты и эскалаторы работают не всегда: 19 октября Metro İstanbul указывал, что траволаторы на станциях Ünalan, Hastane-Adliye и Maltepe не работают, ремонт ожидается к 21–23 октября. Если вам нужен доступ без ступеней, проверьте страницу неисправностей.
Когда M4 — не лучший выбор
M4 — отличный по цене вариант для одного-двух человек с небольшим багажом днём на азиатскую сторону. Менее убедительно она выглядит в таких случаях:
- Поздний прилёт: если международный рейс приземляется примерно после 22:30, паспортный контроль и получение багажа могут не дать вам успеть на последний поезд в 23:59 (это наше предположение, а не официальная цифра). В будни более позднего поезда нет.
- Тяжёлый багаж или дети: станции глубокие, а поезда в час пик переполнены. Havabüs до Кадыкёя стоит ≈5,50 € (300 ₺) с человека, и в нём есть багажный отсек.
- Группа из четырёх и более человек: цены за человека складываются. Жёлтое такси до Кадыкёя стоит около 32–41 € (1 800–2 300 ₺) по счётчику, ночного тарифа нет. Оплата картой в такси станет обязательной 16 ноября 2026 года, поэтому до тех пор держите немного наличных.
- Пендик, Аташехир и Бостанджи: M4 останавливается в Пендике и Бостанджи, но станция может быть далеко от вашей двери. Такси до Пендика стоит около 14–17 € (800–950 ₺), до Аташехира — ≈24–30 € (1 350–1 650 ₺), до Бостанджи — ≈28–33 € (1 550–1 850 ₺).
Цена индивидуального трансфера указана за автомобиль, а не за человека; точная цена на вашу дату и время подачи показывается до оплаты. В Mercedes Vito помещаются до 6 пассажиров с багажом. Из Сабиха Гёкчен трансфер стоит от 47 € до Пендика и Курткёя, от 51 € до Аташехира и от 53 € до Кадыкёя. Водитель отслеживает ваш рейс, а за пробки и задержку рейса дополнительная плата не взимается. После приземления водитель напишет вам в WhatsApp и пришлёт точное место встречи и короткое видео, а встретит вас сразу за выходом из зоны прилёта. Водители говорят по-английски, а отмена бесплатна не позднее чем за 24 часа до времени подачи. См. трансфер до Кадыкёя или все цены на трансферы.
Источники — проверено 19 октября 2026 г.: Metro İstanbul, линия M4 · Расписание Metro İstanbul · Metro İstanbul, ночное метро · Тарифы Metro İstanbul · Правила проезда Metro İstanbul · Аэропорт Сабиха Гёкчен, метро
Суммы в евро по курсу 1 € = 55,6 ₺.
Полезные гиды: Аэропорт Сабиха Гёкчен (SAW) · Из Сабиха Гёкчен в Кадыкёй · Прилёт в Сабиха Гёкчен ночью · Istanbulkart для туристов · Метро M11 из аэропорта Стамбула
Частые вопросы
Есть ли метро в аэропорту Сабиха Гёкчен?
Да. M4 идёт от станции в аэропорту до Кадыкёя на азиатской стороне: 23 станции, около 52 минут. Поездка стоит ≈0,85 € (46,20 ₺) по Istanbulkart, где бы вы ни вышли. До станции можно дойти из терминала, и M4 — единственная линия метро, обслуживающая аэропорт.
Когда ходит первый и последний поезд M4?
Первый поезд уходит с каждого конца в 06:00, последний — в 23:59. В ночи с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье дополнительные поезда ходят каждые 30 минут с 00:30 до 05:30 по двойному тарифу ≈1,65 € (92,40 ₺). В ночи с воскресенья по четверг ночного режима нет.
Как часто ходят поезда M4?
В будни каждые 4–5 минут в 07:00–09:00 и 17:00–19:00, каждые 5–6 минут днём и каждые 5–10 минут после 21:00. По субботам и воскресеньям утром интервал 5–9 минут. Мы проверили расписание 19 октября 2026 года.
Сколько стоит M4 из Сабиха Гёкчен?
≈0,85 € (46,20 ₺) за поездку по анонимной Istanbulkart, до любой станции линии одинаково. Бесконтактная банковская карта или разовый билет стоят ≈1,15 € (65 ₺). Сама Istanbulkart стоит ≈3 € (165 ₺) и продаётся без баланса.
Как доехать из Сабиха Гёкчен до Султанахмета на метро?
Поезжайте на M4 до Айрылык Чешмеси, пересядьте на Мармарай и проедьте две остановки до Сиркеджи (около 7 минут), затем идите пешком или садитесь на трамвай T1 до Султанахмета. Заложите около 1,5 часа. Istanbulkart туриста платит полный тариф на каждом участке, потому что скидка на пересадку положена только картам, персонализированным по турецкому удостоверению личности или виду на жительство.
Можно ли провезти в M4 большие чемоданы?
Да. Каждый пассажир может бесплатно провезти один большой чемодан и один чемодан ручной клади или небольшой рюкзак, при этом одно место не должно весить более 30 кг и превышать 120 × 60 × 50 см. За больше чем один чемодан оплачивается один дополнительный проезд. По возможности избегайте 07:00–09:00 и 17:00–19:00, когда поезда переполнены.
Связана ли M4 с M5?
Напрямую нет. У M5 нет пересадки на M4, в том числе на Ünalan. Пересядьте на M8 на Kozyatağı и поезжайте в сторону Dudullu, чтобы попасть на M5, или поезжайте на Мармарае до Ускюдара, откуда начинается M5.
Подходит ли M4 для поездки в Таксим?
Не очень. По железной дороге это M4, Мармарай и M2, около 80–90 минут с двумя пересадками. Автобус Havabüs идёт напрямую примерно 90 минут, а такси стоит около 39–50 € (2 150–2 800 ₺) плюс платные дороги. Индивидуальный трансфер до Таксима стоит от 57 € за автомобиль.
Что делать, если я прилечу в Сабиха Гёкчен после последнего поезда M4?
В ночи на субботу и воскресенье M4 ходит каждые 30 минут до 05:30. В остальные ночи берите ночной автобус E-10 до Кадыкёя, такси (ночного тарифа нет) или трансфер, заказанный заранее. Водитель трансфера отслеживает ваш рейс, после приземления пишет вам в WhatsApp и встречает вас сразу за выходом из зоны прилёта.
Хотите обойтись без метро и пересадок?
Водитель отслеживает ваш рейс, после приземления пишет вам в WhatsApp и встречает вас сразу за выходом из зоны прилёта, а затем довозит до двери. Mercedes Vito на 6 пассажиров стоит от 53 € до Кадыкёя, а точная цена на вашу дату и время подачи показывается до оплаты.
Посмотреть цены на трансферы Заказать трансфер из Сабиха Гёкчен